拥有数据资源后,杭州联手阿里云 开始用人工智能治理城市

  拥有数据资源后,杭州联手阿里云 开始用人工智能治理城市
  

中青在线杭州10月13日电(·中青在线 董碧水)今天举行的2016杭州·云栖大会上,杭州市政府公布了一项“疯狂”计划:为这座拥有2200多年历史的城市,安装一个人工智能中枢——杭州城市数据大脑,

这项城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术,通过对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的Bug,最终进化成为能够治理城市的超级人工智能,

“在交通领域,可以看到城市大脑是如何思考的。
  杭州联手阿里云 开始用人工智能治理城市
  中青在线杭州10月13日电(·中青在线董碧水)今天举行的2016杭州·云栖大会上,杭州市政府公布了一项“疯狂”计划:为这座拥有2200多年历史的城市,安装一个人工智能中枢——杭州城市数据大脑。这项城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术,通过对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的Bug,最终进化成为能够治理城市的超级人工智能。
  

  

  

  

中青在线杭州10月13日电(·中青在线 董碧水)今天举行的2016杭州·云栖大会上,杭州市政府公布了一项“疯狂”计划:为这座拥有2200多年历史的城市,安装一个人工智能中枢——杭州城市数据大脑。

  

这项城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术,通过对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的Bug,最终进化成为能够治理城市的超级人工智能。

  

据介绍,城市大脑的第一步,是将交通、能源、供水等基础设施全部数据化,把散落在城市各个单元的数据资源连接,打通“神经网络”。拥有数据资源后,采用超大规模计算平台、数据采集系统、数据交换中心、开放算法平台、数据应用平台五大系统高效运转。

  

杭州的城市数据大脑计算平台采用飞天(Apsara)操作系统,是由阿里云自主研发的超大规模通用计算操作系统,它将百万级的服务器连成一台超级计算机,提供源源不断的计算能力,以保证大脑能够“眼疾手快”、“当机立断”。

  

交通拥堵是城市大脑迎战的第一个难题,目标是让数据帮助城市做思考和决策。其涉及的数据量,仅视频摄像头就有5万多路。数以百亿计的城市交通管理数据、公共服务数据、运营商数据、互联网数据被集中输入,成为城市大脑智慧的起源。

  

“在交通领域,可以看到城市大脑是如何思考的。”IEEE院士、阿里云机器视觉科学家华先胜介绍,城市大脑是全球唯一能够对全城视频进行实时分析的人工智能系统,阿里云ET的视频识别算法,使城市大脑能够感知复杂道路下车辆的运行轨迹,准确率达99%以上。

  

“这些视频如果由交警三班倒地去看,需要15万个交警,而通过算法,城市大脑可以在短时间内把这些视频都看完,数清楚有多少辆车往哪个方向走了。”华先胜说,结合手机地图、道路线圈记录的车辆行驶速度和数量,公交车、出租车等运行数据,城市大脑即可在一个虚拟的数字城市中构建算法模型,通过机器学习不断迭代优化,计算出更“聪明”的方案:每个路口红绿灯设置为多长时间通行效率最高?哪些路口应该禁止左转?公交车辆和线路如何调度更为合理?道路修建是否有更好的选择?

  

据悉,2016年9月,城市大脑交通模块已在萧山区市心路投入使用。初步试验数据显示:通过智能调节红绿灯,道路车辆通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。
  这项城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术,通过对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的Bug,最终进化成为能够治理城市的超级人工智能,

据介绍,城市大脑的第一步,是将交通、能源、供水等基础设施全部数据化,把散落在城市各个单元的数据资源连接,打通“神经网络”,

“在交通领域,可以看到城市大脑是如何思考的。

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